Foto Press 24
Începând din 2025, Dacia se va angaja în calitate de constructor la categoria T1+ la Raliul Dakar din cadrul campionatului mondial de rally-raid, ceea ce ar putea explica, într-o oarecare măsură, absenţa constructorului de la Mioveni din competiţiile auto interne cu echipă proprie. Considerat un veritabil test suprem de robustețe și rezistență, Dakar este, de peste 40 de ani, o aventură umană ieșită din comun, care reunește într-o competiție unică peste 500 de concurenți din 60 de țări. „Dacia și Dakar alcătuiesc o asociere perfectă: un adevărat laborator pentru a dovedi robustețea Dacia și un angajament puternic în favoarea unei mobilități cu emisii scăzute de carbon. Suntem foarte entuziasmați de ideea de a participa la Dakar utilizând tehnologia combustibilului sintetic. Dacia, cu o echipă și cu piloți de cel mai bun nivel, este un concurent serios în cadrul raliului” – Denis Le Vot, CEO Dacia.
Înainte de a se angaja în sezonul Dakar 2025, prototipurile Dacia vor fi testate, încă din 2024, în Raliul Marocului. Dacia va aborda acest proiect incitant bazându-se pe competențele Renault Group și pe experiența companiei Prodrive în domeniul dezvoltării de vehicule de rally-raid.
La volan vor fi doi mari sportivi: Cristina Gutiérrez Herrero (31 de ani), prima femeie pilot de raliu din Spania, care în 2017 a terminat raliul Dakar la categoria auto şi are la activ şapte participări la Dakar, respectiv Sébastien Loeb (49 de ani), campion mondial de raliuri de nouă ori consecutiv între 2004 și 2012 şi participă la Dakar din 2016. Este cel mai titrat pilot din sportul auto și deseori considerat drept cel mai mare pilot de raliu din toate timpurile. Prototipul Dacia va utiliza combustibil sintetic produs de Aramco, iar Raliul Dakar este terenul de testare ideal al acestei tehnologii pentru marca Dacia.Sursa foto – https://vanzari.dacia.ro
