Trotuare ocupate de maşini parcate aiurea în buricul târgului

În repetate rânduri am relatat despre faptul că, fie din dorinţa de a economisi un leu, fie din comoditate, fie pur şi simplu din nesimţire mulţi şoferi îşi lasă maşinile unde le pică lor bine. Adică pe trotuare. Astfel de situaţii se regăsesc nu doar prin cartiere, ci şi în plin centrul Piteştiului unde, culmea, după ce că sunt înguste, trotuarele sunt ocupate de maşini. Inclusiv în zone unde oprirea este interzisă şi pe cale de consecinţă este exclusă staţionarea, sau acolo unde parcarea pe trotuar este interzisă. Există semne de circulaţie vizibile şi din avion, cum se zice, inclusiv tăbliţe adiţionale a căror semnificaţie este că interdicţia e valabilă şi înainte, şi după semn, dar de care nimeni nu ţine cont şi fiecare face ce-l taie capul. Cel mai vizibil caz de acest gen se întâmplă pe strada Armand Călinescu, unde vizavi de Colegiul Naţional „I.C. Brătianu” funcţionează mai multe pizzerii, covrigării, patiserii şi alte magazinaşe. Cât e ziulica de lungă, uneori şi noaptea, acel trotuar este ocupat, până spre Casa Studenţilor, atât de autoturisme care livrează marfă la domiciliu de la respectivele societăţi comerciale, cât şi de cele ale clienţilor. Pe stâlpi sunt montate semnele la care ne-am referit, dar, aşa cum am precizat, şoferii le ignoră.

Aceeaşi situaţie şi pe strada Rahovei, care după ce că e în pantă, e îngustată la maximum de maşinile parcate sub semnul de interzicere a opririi. Nici pe trotuarul celălalt situaţia nu e mai roz, maşinile ocupându-l până la Muzeul Judeţean. Iar pietonii sunt nevoiţi să coboare pe carosabil, expunându-se riscului de accident. Suntem de acord că Piteştiul nu are suficiente locuri de parcare, dar la fel de adevărat este şi că şoferii evită parcările din două motive: distanţa până acolo unde au treabă, dar mai ales că trebuie să plătească. Unii chiar ocupă fără drept acele locuri pentru care unele unităţi au încheiate contracte de închiriere.În acest context, le sugerăm Poliţiei Locale şi administraţiei municipale să aplice cu toată fermitatea sancţiunile prevăzute de lege. Care oricum sunt mai mici decât taxele care trebuie suportate când va fi reluată activitatea de ridicare a vehiculelor parcate ilegal.

F.P